Bike-Spezialisten


Barnett Performance Products USA

Touch and Clutch

Seit 1948 produziert Barnett hochwertiges Motorradzubehör. Der kalifornische
Experte hat sich vornehmlich auf Kupplungen und Bowdenzüge spezialisiert.
Die Manufaktur in Vertura an der berühmten US No.1 hat Michael Hack besucht.

Fotos: Michael Hack, Barnett



Barnett Showbike
(Foto: Barnett)


Custom-Bikes sind eine ur-amerikanische Erfindung. Dabei spielt es zunächst erstmal keine Rolle, ob es sich um ein Modell der Kult-Marke Harley-Davidson handelt. Auch japanische und europäische Ausführungen werden von den Customizern gerne veredelt. Das Ergebnis hat mit der käuflichen Stangenware nichts mehr zu tun. Die Kreationen sind  individuell, einzigartig, unverwechselbar, blinkende und glitzernde Showbikes nach denen die Leute den Kopf umdrehen. Gesehen werden, auffallen, Beachtung finden  und Anerkennung ernten ist die höchste Auszeichnung, die einem Custom-Bike zukommen kann.


"The show must go on!"


(Foto: Barnett)


Eine bestechende Optik ist das eine, die inneren Werte das andere. Längst ist die Zeit vorbei, dass die Customizer alle Umbau- und Zubehörteile selbst herstellen. Wer ein Bike professionell veredeln will, kann sich aus einem gut sortierten Angebot bedienen. Einen guten Namen in der Szene genießt Barnett in Ventura, Kalifornien. Gegründet wurde der Betrieb 1948 von Charlie Barnett, der sich zunächst um die Pflege, Wartung und Verbesserung von englischen Motorrädern kümmerte. Gab es Probleme mit Ersatzteilen, wurden sie kurzerhand selbst hergestellt. Schon bald erkannte Charlie Barnett, dass besonders die Kupplungen von den oft frisierten britischen Dampfhämmern kaum der Leistung gewachsen waren. Er tüftelte, verbesserte und kam letztendlich zu der Erkenntnis, dass nur eine selbst hergestellte Kupplung zu einem guten Ergebnis führt. Aus der Idee wurde ein Geschäft, es dauerte dann auch nicht mehr lange und Barnett-Kupplungen wurden zum Maß der Dinge.


 

Erste Firma von Charlie Barnett um 1950 in Huntington-Park, Kalifornien
(Foto: Barnett)


Inzwischen befindet sich der Familienbetrieb mit Sitz in Vertura in der zweiten Generation. Mike Taylor hat die Tochter des Firmengründers geheiratet und führt in bewährter Tradition das Geschäft weiter. Sohn Christopher steht als dritte Generation bereits in den Startlöchern, um den Fortbestand von Barnett braucht sich also keiner Sorgen machen.



Mike und Christopher Taylor


Kaum eine Fahrstunde nördlich von Los Angeles und nur einen Steinwurf von der berühmten US No.1 ist Barnett in Ventura beheimatet. Draußen vor der Werkshalle steht der Firmen-Truck. Diese Einheit wird zu den  großen Events, so wie Sturgis oder Daytona gefahren. Dort werden dann die modularen Ausstellungsstücke aus den Fahrzeugen rausgefahren, gerade so, wie der Bedarf da ist..



In der Werkshalle stehen viele neue Fertigungsmaschinen, die die unterschiedlichen Materialien so wie Plastik, Stahl und Aluminium bearbeiten. Die Rohlinge aus Aluminium  und Stahl werden von einer EDM (electrical discharging machine) Maschine geschnitten. Diese Fertigungsanlage, so Mike Taylor, ist so vielseitig, dass sie sogar Plastik schneiden kann. In einem Heizofen, der wie ein großer Kasten aussieht, werden die Kupplungsscheiben bei gut 200 Grad Celsius erhitzt und gehärtet. Vor dem Prozess sehen sie silbern aus, und nach der Erhitzung sehen sie gelblich bis golden aus.






Ein Großteil der Bowdenzug- und Bremsleitungs-Produktion erfolgt individuell nach Mustervorlage. Mike Taylor zeigte an einem aktuellen Auftrag den Ablauf: Ein alter Kupplungszug von einer englischen Triumph von 1916 wird exakt nach den Abmessungen der Vorlage in Handarbeit hergestellt und unterliegt den selben Qualitätskontrollen wie ein Bowdenzug für ein aktuelles Motorrad. Nach dem gleichen Arbeitsschema erfolgt die Fertigung von Bremsleitungen.



Mike Taylors persönliches Bike, mit dem er auch auf  der US No.1 cruist,
ist eine sehr komfortable Harley-Davidson Streetglide


Abschließend betont Mike Taylor ausdrücklich, dass alle bei der Produktion anfallenden Restmaterialien nicht als Schrott entsorgt werden, sondern dass alles wiederverwertet und recycelt wird.


Barnett Performance Products

 





(Fotos: Barnett)


www.barnettclutches.com


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