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Für drei Euro
Teilnahmegebühr wurde eine Menge geboten. So umfasste das
Rahmenprogramm unter anderem den ersten Teilemarkt der Saison,
Produktpräsentation von MZ und BMW, Motorradzubehörhändler,
Gesprächsrunden mit Prominenten aus dem Motorsportbereich,
großes Bikerzelt und Preisverleihung waren die Highlights. Zu
bestaunen und bewundern gab es eine ganze Menge - Oldtimer,
Technik, Kuriositäten.
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Der
Kreativität erfahrener "Windgesichter" sind keine
Grenzen gesetzt, wenn es darum geht, Mensch und Maschine vor der
eisigen Kälte zu schützen: riesengroße Lenkerstulpen, ganz
dick mit Schaffell gefüttert, Pappen vor die Kühler gebunden,
aufgeschnittene Ölkanister als Handschalen, Nacktfotos als
Roadbook und vieles mehr. Den weitesten Anreiseweg legte ein
Biker aus Brüssel zurück, der älteste Teilnehmer war immerhin
78 Jahre alt. Im Außenbereich des Schlosses zelteten die
härtesten aller Biker. Verrückt müssen die sein! Bei kalten
Minusgraden im Zelt schlafen. Die weniger harten übernachteten
in der Jugendherberge im Schloss - was dem Spaß mit Sicherheit
nicht abträglich war. Dabei sein ist alles! Frei nach dem
Motto: Nur die Harten kommen in den Garten.
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Unterhalb
des Schlosses im ehemaligen Steinbruch befindet sich der
Teilemarkt, auf dem es alles Mögliche gibt – von alten
Motorrädern und Mopeds über Ersatzteile, Fahrräder,
Bundeswehrklamotten, Hausrat bis hin zu Ski & Schlitten.
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Stargast
war zweifellos Steve Jenkner, Sachsens Motorradrennfahrer Nummer
Eins und bekannter 125er-Grand-Prix-Pilot. Besonders beim Heim-GP
auf dem Sachsenring, die Piste liegt nur einen Steinwurf von Schloss
Augustusburg entfernt, fühlt sich der schnelle Hohenstein-Ernstthaler seinen Fans verpflichtet und die wollen ihn
dieses Jahr als 125er Weltmeister sehen.
Steve wird sein Bestes geben.
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In
schöner Kulisse im Brunnenhaus des Renaissanceschlosses
präsentierte MZ seine aktuellen Modelle, darunter auch die 1000
S, die im Frühjahr nun endlich auf den Markt kommen soll. Mit
der Serienreife der MZ 1000 S beginnt ein völlig neues Kapitel
in der MZ-Firmengeschichte - der Einstieg in die Klasse der Big
Bikes.
Silvio
und seine Kumpels aus Chemnitz haben aus einem MZ-Motor eine
"Krachmaschine" gebaut. "Aber Vorsicht: Die
knallt richtig!"
Schnell versammeln sich Hörlustige am Ort des Geschehens, die
Gaudi war perfekt!
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Egal
wie kalt der Winter auch ist, das Treffen ist und bleibt ein
Besuchermagnet - Schnee und Kälte gehören zu diesem Ereignis
einfach mit dazu. Im Sommer kann schließlich jeder Motorrad
fahren!
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