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Harley-Davidson Dyna Modelle 2007

DYNA Modelle setzen auch 2007 
auf stil und Innovation

Text&Fotos: Harley-Davidson

Dyna: Diese Baureihe steht für schnörkellose Fahrmaschinen, deren unverfälschter Custom-Look tief in Harley-Davidson Styling Traditionen wurzelt. Auch bei dieser Modellfamilie sorgt der neue Twin Cam 96 Motor mit dem Sechsganggetriebe Cruise Drive, in Europa ausgestattet mit modernster aktiver Ansaug- und Auspufftechnik, ab 2007 für noch satteren Durchzug. Eine kräftige Telegabel mit 49 Millimetern Standrohrdurchmesser, ein 160er Hinterreifen und ein auf optimales Handling ausgelegter Rahmen bilden bei jedem Dyna Modell die solide Grundlage für ein einzigartiges Fahrerlebnis.

Hubraum ist nur durch mehr Hubraum zu ersetzen – das stellt gerade der neue Twin Cam 96 mit vollen 1.584 cm³ eindrucksvoll unter Beweis. Während sein optimiertes Leistungsgewicht sich nicht zuletzt in einer lebendigeren Beschleunigung niederschlägt, sorgen andere konstruktive Änderungen an den Dyna Modellen für ein Höchstmaß an Fahrkultur auch im oberen Geschwindigkeitsbereich, geschmeidige Schaltvorgänge, eine leichtgängigere Kupplungsbetätigung und einen markanten Sound.
Überdies präsentiert Harley-Davidson auch in der Dyna Baureihe das neue, innovative, eigens für die europäischen Modelle entwickelte aktive Ansaug- und Auspuffsystem, das bei einer deutlich optimierten Leistungs- und Drehmomententfaltung und einem kraftvollen Sound zugleich sämtliche europäischen Geräusch- und Emissionsgrenzwerte unterbietet. Dyna Fahrer haben die Wahl zwischen vier Modellen im top-aktuellen Harley-Davidson Custom Styling mit verschiedenen Lenkern, Fendern und Sitzbänken, unterschiedlich gestalteten Motorenoberflächen sowie mit verchromten Details.
Alle Harley-Davidson Modelle für Europa, den Nahen Osten und Afrika sind serienmäßig mit dem neuen Harley-Davidson Smart Security System mit Keyless-Fernbedienung der neuesten Generation ausgestattet. Das System bietet ein Höchstmaß an Bedienkomfort, da es sich ohne weitere Bedienvorgänge selbsttätig freischaltet, sobald sich der Schlüsselanhänger in Reichweite befindet.

FXDC Dyna Super Glide Custom

Mit reichlich Chrom reüssiert die markante und attraktive FXDC Dyna Super Glide Custom 2007 in der Harley-Davidson Modellpalette. Über den Glanz von Chrom und Lack hinaus weiß das Modell mit einer langen, flachen Silhouette und einer niedrigen Doppelsitzbank mit verripptem Bezug zu gefallen. Ein schmaler Pullback-Lenker erstreckt sich knapp oberhalb des Fat Bob Kraftstofftanks, dessen Konsole sowohl den Zündschalter als auch den Tachometer beherbergt.
Angetrieben vom neuen Twin Cam 96 Motor mit 1.584 cm³, kommt der kraftvolle Antritt der Dyna Super Glide Custom dank ihres torsionssteifen und agilen Fahrwerks besonders vorteilhaft zur Geltung. Das verchromte vordere Speichenrad trägt eine einzelne, schwimmend gelagerte Bremsscheibe. Die Dyna Super Glide Custom wird in acht Lackfarben und zwei Two-Tone Varianten angeboten. Sie ist in Europa ab November 2006 erhältlich.

FXDC Dyna Super Glide Custom Merkmale

FXDB Dyna Street Bob

Weniger kann so viel mehr sein – das stellt die FXDB Dyna Street Bob auch 2007 wieder unter Beweis. In Anlehnung an die Stylingelemente von Choppern der 70er Jahre wurde auf alle Baugruppen verzichtet, die nicht ausdrücklich vorgeschrieben sind – einschließlich eines Beifahrersitzes samt Fußrasten. Bereits der Solo-Sitz in nur 655 Millimeter Sitzhöhe macht deutlich: Dieses Motorrad ist für echte Individualisten gemacht. Ein halbhoher Apehanger Lenker, der klassische Fat Bob Tank, der tief heruntergezogene Heckfender und verchromte Drahtspeichenräder vervollständigen die neue Dyna Street Bob mit dem Twin Cam 96 Motor zu einem außergewöhnlichen und kraftvollen Motorrad, das sich deutlich von der Masse abhebt. Ein neues Finish in Wrinkle Black ziert den Batteriekasten, die Tankkonsole und die Zahnriemenabdeckung. Die Dyna Street Bob ist in sechs Lackfarben und der neuen zweifarbigen Kombination Vivid Black mit Olive Pearl erhältlich.

FXDB Dyna Street Bob Merkmale

FXDL Dyna Low Rider

Das Wort "Low" steht bei weitem nicht nur für die Sitzposition der FXDL Dyna Low Rider. Zwar zählt die Sitzhöhe mit nur 655 Millimeter zu den niedrigsten der gesamten Harley-Davidson Modellpalette, doch auch Merkmale wie die mittig angebrachten Fußrasten und der Pullback-Lenker tragen zum tiefergelegten Look und der einzigartigen Silhouette der Dyna Low Rider bei. Ihre komfortable Sitzposition kommt zahlreichen Fahrern unterschiedlicher Statur entgegen, während der neue Twin Cam 96 Motor mit aktiver Ansaug- und Auspufftechnologie ihr eine völlig neue Fahrdynamik beschert. Die schwimmend gelagerte Einscheibenbremse vorn gestattet den freien Blick auf das Vorderrad. Die Dyna Low Rider ist in sieben Lackfarben und drei Two-Tone Varianten erhältlich.

FXDL Dyna Low Rider Merkmale

FXDWG Dyna Wide Glide

Das Erlebnis grenzenloser Freiheit auf endlosen Highways ist die Inspiration für ein äußerst konsequent umgesetztes Factory Custom-Bike, die Harley-Davidson FXDWG Dyna Wide Glide. Auch diese längste Wide Glide aller Zeiten wird 2007 vom neuen Twin Cam 96 Motor angetrieben. Mit einer auf 36 Grad gereckten Telegabel mit 49 Millimeter Standrohrdurchmesser und einem Profile Drahtspeichenrad im 21-Zoll-Format macht die Dyna Wide Glide ihrem Namen alle Ehre. Der Bobtail Heckfender hebt den 160-Millimeter-Hinterreifen optisch hervor und trägt eine neue Stufensitzbank im Chopper-Style. Der große Tachometer in der Tankkonsole sorgt gemeinsam mit dem 32 Millimeter starken Apehanger-Lenker mit innen geführten Kabeln für einen cleanen Look am Front End. Acht Lackfarben sowie drei Zweifarb-Kombinationen stehen zur Wahl.

FXDWG Dyna Wide Glide Merkmale

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