Benannt nach dem Rekordereignis in den 1950ern, bei dem
Triumph mehrere Geschwindigkeitsrekorde aufstellen konnte. Die Bonneville
ist für viele Zweiradinteressierte DAS Triumph-Motorrad aller Zeiten
schlechthin. Ursprünglich wurde die Bonneville 1959 eingeführt, damals
setzte sie als Sportmotorrad Akzente: Die Bonnie war das Motorrad, welches
die seriennahen Rennklassen der Siebziger Jahre dominierte Die heutige
Bonneville nimmt den Stil und die Inspiration der legendären Bikes aus den
1970ern auf, fügt absolut moderne Technik hinzu und bietet Motorradfahrern
von heute einen klassischen britischen Twin mit zeitgenössischen
Qualitäten.
Der luftgekühlte 865-Kubik-Motor ist nach modernen Vorgaben konstruiert,
sieht aber aus wie ein authentischer Paralleltwin aus den sechziger Jahren
inklusive der “Vergaser”, die in Wirklichkeit die Einspritzdüsen
verbergen, und der imitierten Stoßstangensteuerung. Doch hinter dem
Retrolook verbirgt sich ein sehr fahraktives und modernes Motorrad, das
Einsteigern wie erfahrenen Motorradfahrern gleichermaßen Freude bereitet.
Ein Druck auf den Elektrostarter erweckt die Bonneville spontan zum Leben
und entlockt ihr eine markante Auspuffnote, die nur ein Paralleltwin
kreieren kann. Kerngesunde 68 PS Leistung und ein druckvolles Drehmoment
von 68 Newtonmeter vitalisieren die moderne Bonneville für einen
standesgemäßen Auftritt in der Stadt wie über Land.
Leichte 17-Zoll-Leichtmetallgussfelgen verleihen der Bonneville Agilität
und kinderleichte Fahreigenschaften, die niedrige Sitzhöhe von 740 mm
macht sie geeignet für Motorradfahrerjeden Alters und jeder Erfahrung. Kurze Radabdeckungen und
schicke Megaphon-Schalldämpfer komplettieren den Siebziger Jahre-Look.
Die besser ausgestattete Bonneville SE kommt zusätzlich
mit einem Drehzahlmesser, verchromtem Tankemblem und gebürsteten Leichtmetall-Motordeckeln, die
noch mehr Praktikabilität und Klassik-Look bescheren. Die Farboptionen orientieren sich am traditionellen
Styling der Bonneville. Das Standardmodell kommt für 2011 serienmäßig mit Metallic-Lackierungen in
Phantom Black oder Crystal White, die Bonneville SE gibt es in Phantom Black oder den
Zweifarbvarianten Intense Orange mit Phantom Black und Pacific Blue mit Fusion White.
Wie üblich offeriert Triumph eine Vielzahl speziell für
die Bonneville-Familie entwickelten Zubehörs, beispielweise verschiedene Sitzbänke, praktische Windschilder und
Leder-Packtaschen
Moderne Interpretation eines klassischen britischen
Paralleltwins
Niedrige Sitzhöhe für bequemes Aufsitzen und gute
Fahrzeugkontrolle
Leichtmetallgussräder bringen agiles Handling und
liefern authentischen Siebziger Jahre-Look
SE-Version mit besserer Ausstattung und Zweifarb-Option