Die für 2011 neue Triumph Speedmaster zeigt eine
Vielzahl von Updates, die ein intensiveres Fahrerlebnis und einen noch
puristischeren Auftritt bewirken. Der einzigartige Sportcruiser rollt nun
vorn auf einem neuen 19-Zoll-Gussrad mit Einzelscheibe und schmalem
Vorderreifen, was den Eindruck eines klassischen Hotrod-Bikes unterstützt.
Eine Vielzahl weiterer Modifikationen verstärken den optischen Auftritt
der Speedmaster und verbreitern die angesprochenen Fahrerkreise.
Herzstück der Speedmaster ist der bekannte Triumph Paralleltwin mit 865
Kubikzentimeter Hubraum, dessen klassische Konfiguration von
Tuningspezialisten weltweit geschätzt wird. Mit einem Hubzapfenversatz von
270 Grad und den beiden Schalldämpfern im Slashcut-Stil bringt es die mit
Kraftstoffeinspritzung versehene Kraftquelle auf schwungvolle 61 PS und 72
Newtonmeter Drehmoment – mehr als genug, um das Versprechen der
sportlichen Optik einzulösen.
Die Ergonomie wurde für 2011 verbessert inklusive eines nun nur noch 690
mm über dem Boden liegenden Sitzes und eines neuen breiteren Lenkers.
Diese überarbeitete Fahrerposition bringt ein deutlich geändertes
Fahrgefühl als beim Vorgängermodell mit sich, womit die Speedmaster einer
größeren Bandbreite Fahrerstaturen entgegen kommt. Zur Komplettierung des
“back to basics”-Looks kommt die Speedmaster 2011 mit sportlichen
schwarzen Motordeckeln, einem sorgsam gefertigten Tropfentank,
minimalistischen Radabdeckungen, einem 15-Zoll-Gussrad hinten und einem
neuen Frontscheinwerferdesign. Zwei Farboptionen stehen für die 2011er
Triumph Speedmaster zur Verfügung: Ein klassisches Metallic-Phantom Black
und Cranberry Red, eine neue Farbe für die Speedmaster. Parallel zur
2011er Speedmaster gibt’s das volle Original-Zubehörprogramm mit einer
Auswahl Satteltaschen, Frontschildern und verschiedenen Sitzbänken, aus
denen jeder Speedmaster-Besitzer fröhlich wählen kann.
Umfassend überarbeitet für 2011
Rundum neues Styling mit traditionell puristischem
Custom-Look
Niedrige Sitzbank, leichtes Gewicht und überarbeitete
Ergonomie für ein noch
unkomplizierteres Fahrerlebnis
19-Zoll-Gussfelge vorn mit einer Bremsscheibe
verstärkt das puristische Design
Der authentisch-britische Paralleltwin bringt eine
einzigartige Note ins Cruiser-Segment