Presse-Meldungen
Februar 2005


Erster Saisontest 2005 für Jörg Teuchert und MV Agusta Deutschland

In wenigen Tagen, vom 14. bis 16. Februar, wird die Saison 2005 für MV Agusta und Jörg Teuchert im südspanischen Cartagena gestartet und mit der für 2005 neu aufgebauten MV Agusta F4 1000S steht das neue Arbeitsgerät des Supersport-Weltmeisters von 2000 zum Einsatz bereit.


Am Fahrzeug selbst gibt es keine grundlegende Änderungen, aber viele neue Detaillösungen. Auffälligstes Unterscheidungsmerkmal zum 04er Modell ist die neue Auspuffanlage von Laser, die gemeinsam mit MV Agusta Deutschland in Holland entwickelt wurde. Bei White Power wurde im Winter ein neues Federelement entwickelt und auch an der Gabel gab es Modifikationen an der Hydraulik.

„Im Prinzip möchte ich mir mit dem Test erst mal den Rost aus den Gelenken fahren und möglichst schnell mein Gefühl fürs Mopedfahren zurückgewinnen. Wenn alles gut läuft, will ich ab dem zweiten Testtag versuchen, verschiedene Einstellungen am Fahrzeug auszuprobieren und eine ordentliche Basis herstellen. Wir fangen ja Gott sei Dank nicht wie im Vorjahr bei Null an und haben kurz nach Saisonende in Mugello schon einiges am Bike ausprobieren können", so Jörg Teuchert.

Unverändert geht auch das Team um Teamchef Detlef Hailfinger in die neue Saison. Teamstruktur und Größe sind gleich geblieben und auch in der zweiten Saison wird ausschließlich Jörg Teuchert als Fahrer bei MV Agusta Deutschland an den Start gehen.


Detlef Hailfinger: „Für die kommende Saison einen zweiten Fahrer ins Team zu integrieren, konnten wir mit unserem Budget leider nicht 100%ig absichern. Und halbe Sachen machen keinen Sinn. Die kommende Saison in der IDM wird durch einige hochkarätige Fahrer und Teams nicht einfacher und da wollen wir versuchen, mit unserem kleinen, aber feinen Team, entsprechend Paroli zu bieten."

Am vergangenen Wochenende folgte Jörg Teuchert der Einladung der Zeitschrift Top Speed auf die Chemnitzer Motorradmesse Mach05. Gemeinsam mit Rennsportlegende Phil Read stand er Moderator und IDM Streckensprecher Bernd Fulk Rede und Antwort. Zwischenzeitlich betätigte er sich dann sogar selbst als Moderator, unterhielt die vielen Zuschauer gemeinsam mit Phil Read, führte das Interview auf Englisch und übersetzte das Gesprochene ins Deutsche. „Phil ist für sein Alter ganz schön schlagfertig und am Abend mussten wir ihn mit vereinten Kräften nach dem Besuch eines Faschingsballs zurück ins Hotel verfrachten", so Jörg Teuchert.

Mitte März geht es für Dunlop Reifentests noch einmal nach Spanien zum Circuit Ricardo Tormo in Valencia. Dieser Test findet unmittelbar nach dem offiziellen Test der Superbike WM statt und wird sicherlich einen interessanten Vergleich bieten.

 

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