6.919 Käufer entschieden sich für die Bayerin made in
Berlin. Doch die Verfolger bleiben nah dran, denn die Honda CBF
600 S verkaufte sich 2005 immerhin stolze 5.138 mal und die Suzuki
GSF 650 Bandit fand 4.120 Käufer.
Männer kaufen GS, Frauen aber auch. Und zwar im Verhältnis
5.159 : 418 und damit auch bei Käuferinnen auf Platz 2 und
8,01 Prozent Zugewinn . An der Spitze der „Frauen-Top-Ten"
stehen 886 Honda CBF 600 S. Gefolgt von Suzuki SV 650 (353: Platz
3), Yamaha FZ 6 Fazer (349: Platz 4), Kawasaki Z 750 (334: Platz
5). Der Supersportler Suzuki GSX-R 1000 fand 2005 beachtliche 176
Käuferinnen und landete damit auf Platz 10 der weiblichen
Kaufgunst. (2.248 männliche Käufer:
Platz 3; Gesamt: Platz 5).
In der Gesamtauswertung wurde die FZ 6 Fazer, erfolgreichstes
Yamaha Modell in der so genannten Einsteigerklasse, 3.307 mal
verlangt und kam auf Platz 4, gefolgt von den Big Bikes Suzuki
GSX-R 1000 (5), Suzuki GSF 1200 Bandit (6),
Honda CBR Fireblade (7), BMW K 1200 S (8), Kawasaki Z 750
(9)
und BMW R 1200 RT (10).
Während im Januar 2005 der Motorradabsatz insgesamt um
sagenhafte 32,89 Prozent zum Vergleichsmonat 2004 anzog, brach das
traditionell verkaufsstarke Frühjahr zahlenmäßig ein. 120.927
Motorräder waren es schließlich, die 2005 verkauft wurden,
6.687 weniger als 2004 (127.614). Verloren haben die
Segmente Sportler (- 6,55 Prozent), Supersportler (
- 8,97), Chopper (- 14,35)
und Tourer/Luxus-Tourer (- 6,84).
Es lebe der Klassiker! Ob als Retro- oder Naked-Bike, das so
genannte klassische Motorrad hat 1,33 Prozent zugelegt und wurde
im Vorjahr 20.641 mal verkauft (2004: 20.370). Und die Familie des
Platzhirschen, also das Segment der Enduro- und Reise-Enduros, in
dem auch die Trend-Entdeckung Supermoto anzusiedeln ist,
konnte von 26.223 (2004) um 0,69 Prozent auf 26.405 verkaufte
Motorräder
in 2005 zulegen.
Zugewinne von bis zu 58,6 Prozent verzeichnete der Absatz von
Leichtkraft- und Kraftrollern². Der Suzuki AN 650 Burgman
wurde 2005 bei einem Plus von 40,54 Prozent 1.085 mal verkauft und
die Vespa GTS 250 von Piaggio setzte sich gleich nach der
Markteinführung im Mai 2005 mit 799 verkauften Modellen an Platz
2 der Top-Seller in diesem Segment.
Sagenhafte 58,6 Prozent legte der Leichtkraftroller Honda SH
125 zu und verbesserte die Verkaufszahl von 756 (2004) auf 1.199
in 2005.