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Die
„3" macht den Unterschied: Neben den bekannten
Racetec-Versionen K0, K1 und K2 für den reinen
Rennstreckeneinsatz ist Metzelers neuer Racetec K3 ein
supersportlicher Allroundreifen – ideal für den gemischten
Einsatz auf Rennstrecke und Straße. Durch gezielte Modifikationen
sowie eine spezielle Laufflächenmischung hat die
Entwicklungsabteilung von Metzeler das erfolgreiche
Racetec-Konzept „auf die Straße" gebracht. Der neue
zulassungsfähige Reifen ist damit ideal geeignet für alle
Racing-Fans, die ihr Bike sowohl beim Rennstreckentraining als
auch im Alltagsbetrieb einsetzen wollen.
Natürlich besitzt auch der Racetec K3 alle Eigenschaften seiner
erfolgreichen Verwandten: Wie die Mischungsversionen K0, K1 und K2
bietet auch der neue K3 ein Fahrverhalten und Gripniveau, das es
dem Fahrer leicht macht, Top-Rundenzeiten zu erzielen. Die
typischen Qualitäten aller Racetec-Versionen wie die sehr kurze
Warm-up-Zeit, das glasklare Feedback und die hohe Stabilität in
allen Geschwindigkeitsbereichen sind Pluspunkte, die
gleichermaßen auf der Rennstrecke wie bei sportlicher
Landstraßenfahrt zum Tragen kommen.
Auch der neue Racetec K3 wird mit Hilfe der
MIRS™-Technologie gefertigt, die auf hochpräzise arbeitenden
Robotern basiert. Diese ermöglicht es bei der Herstellung, sowohl
der Radialkarkasse als auch dem Stahlgürtel eine genau definierte
Spannung zu geben. Folge ist das sehr gleichmäßige
Dämpfungsverhalten des Racetec – ein entscheidender Faktor für
die Rückmeldung des Reifens, sowohl bei schneller Kurvenfahrt als
auch bei starken Bremsmanövern.
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