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Das große Plus des Multitalents uvex Enduro:
sämtliche Umbaumaßnahmen sind ohne Werkzeuge durchführbar. Durch
die einfache Lockerung zweier Bajonettverschlüsse lässt sich der
Schirm entriegeln und das unzerbrechliche Makrolon-Visier
herausziehen, das mit der mehrfach preisgekrönten uvex super
anti-fog supravisions-Beschichtung veredelt wurde. Bei kompletter
Lösung der Verschlüsse und der Schraube am Oberkopf ist auch der
Schirm abnehmbar. Im dem in drei Varianten fahrbaren uvex Enduro
finden Allroundfahrer off- und onroad ihr Meisterstück.
Die hochwertige Innenausstattung ist wechsel- und waschbar, der
Windabweiser auf der Innenseite des Kinnpolsters erstmalig
geknöpft. Auch bei den mit Metallgittern hinterlegten
Lüftungsöffnungen überzeugen die Details. In den oberen Kanälen
sind zusätzlich wasserabweisende Membranen integriert, damit bei
Regen kein Wasser eindringt. Der Polycarbon-Helm ist für Biker mit
Kopfgrößen von XS bis XXL in zwei Schalengrößen erhältlich. Er
verleiht auch Brillenträgern ein angenehmes Tragegefühl. Für die
optimale Fixierung des Helms sorgt ein Steckrastschloss. Der uvex
Enduro kommt Anfang 2008 in vier Dekorfarben und einer schwarzen
Uni-Ausführung in den Fachhandel und ist ab 199,95€ erhältlich.
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Die hochwertige Innenausstattung ist
wechsel- und waschbar, der Windabweiser auf der Innenseite des
Kinnpolsters erstmalig geknöpft. Auch bei den mit Metallgittern
hinterlegten Lüftungsöffnungen überzeugen die Details. In den
oberen Kanälen sind zusätzlich wasserabweisende Membranen
integriert, damit bei Regen kein Wasser eindringt. Der
Polycarbon-Helm ist für Biker mit Kopfgrößen von XS bis XXL in
zwei Schalengrößen erhältlich. Er verleiht auch Brillenträgern ein
angenehmes Tragegefühl. Für die optimale Fixierung des Helms sorgt
ein Steckrastschloss. Der uvex Enduro kommt Anfang 2008 in vier
Dekorfarben und einer schwarzen Uni-Ausführung in den Fachhandel
und ist ab 199,95€ erhältlich.
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