Szenen-News Dezember 2007

G-LAB Racing wird dem erfolgreichsten Fahrer des Teams den großen Sprung in die Weltmeisterschaft 2009 ermöglichen und auf die Rennstrecken dieser Welt entsenden. Erste Duftmarken will man bereits im nächsten Jahr bei einzelnen ausgesuchten Rennen der Weltmeisterschaft setzen. Damit stellt sich G-LAB Racing in den Dienst einer ernsthaft betriebenen Nachwuchsförderung.
Es ist anzunehmen, dass der Fight um das WM-Ticket äußerst spannend wird, denn Philipp Hafeneger (24), und Arne Tode (22) haben bereits eine stolze Erfolgsbilanz vorzuweisen und sind alles andere als Nasenbohrer. Arne Tode gewann 2006 den Titel des deutschen Supersport-Meisters und schnupperte in diesem Jahr mit einem siebten und einem zwölften Platz bereits erfolgreich in die Supersport-WM. Philipp Hafeneger wurde 2003 Vize-Europameister und erreichte einige nationale und internationale Top-Five Platzierungen. Ein „All-Star-Team“ also, das den Namen wirklich verdient!
Dabei wird es zwar hart, aber fair zugehen – die sympathischen Jungs sind für ihren ausgeprägten Teamgeist bekannt und werden sich gegenseitig zu Höchstleistungen motivieren. Das wird auch nötig sein, denn um unter den Weltstars zu bestehen, ist neben großem Talent jede Menge Training und optimale Vorbereitung nötig. Das Duo wird unter den Fittichen des G-LAB Racingteams fahrtechnisch, mental und physisch gecoached und bekommt jede Menge Gelegenheit, die Fortschritte unter Beweis zu stellen – in der IDM und als Wildcard-Fahrer in der Supersport WM. Das geeignete Werkzeug für den Erfolg rollt bei Triumph Motorcycles von den Bändern: Auf der pfeilschnellen Daytona 675 hat das G-LAB Racingteam schon in der vergangenen IDM-Saison etliche Siege eingefahren. Den flammneuen 2008er Eisen wird Tuner-Guru Franzen wieder seine glückliche Hand auflegen und den WM-Aspiranten optimal vorbereitete, bestens funktionierende Renngeräte in die Box schieben.
Man darf also durchaus gespannt sein, wie sich G-LAB Racing mit seinem Duo Infernale in den Rennen schlagen wird – höchste Zeit für einen neuen deutschen Motorradweltmeister ist es auf jeden Fall.