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PHARAO SAHARA neu bei POLO
Konsequent weiter entwickelt,
Nachfolgemodell der tausendfach bewährten „Tibet“
Starkes Textilgewebe aus 500D-Nylon mit
Verstärkungen aus 1000D-Cordura macht die Jacke enorm
widerstandsfähig. Das Material ist leicht, geschmeidig und
reißfest. Individuell verstellbare Protektoren an Schulter und
Ellbogen gehören zur Serienausstattung. Der körpernahe Schnitt
sorgt in Verbindung mit den vielfältigen Verstellmöglichkeiten für
einen flatterfreien Sitz.
Erhältlich in Schwarz und Sand/Orange, Größen S
bis XXXL, 179,95 Euro
Details: POLO-Katalog 2008, Seite 26/27 |
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FLM TORRENT
für Damen und Herren
Die passt sich prima an,
alle Größen von Jacke und Hose miteinander
kombinierbar
Eine Lederkombi, die alles mitmacht. Sehr robustes
brasilianisches Rindleder mit einer Stärke von bis zu 1,6
Millimetern. CE-Protektoren an Schulter, Ellbogen und Knie sind
serienmäßig, die Rückentasche ist mit einem Schaumpolster bestückt
und lässt sich mit einem CEProtektor nachrüsten.
In Sachen Passform ist die neue Torrent ganz weit vorn, denn Jacke
und Hose können unabhängig von der Konfektionsgröße frei
miteinander kombiniert werden. Zur Auswahl stehen drei
Farbkombinationen (siehe Abbildung).
Lieferbar in Damengrößen 34 bis 42, Herren 46 bis
60, ab 299,90 Euro
Details: POLO-Katalog 2008, Seite 164/165 |
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Ganganzeige
mit Schaltblitz neu bei POLO
Immer richtig in die Gänge kommen,
Anschluss für original Signal oder universell mit
Hallsensor
Eine gute Nachricht für Racing-Freunde, die im
richtigen Moment Drehzahl optimiert den nächsten Gang einlegen
wollen: Endlich gibt es eine Ganganzeige mit individuell
einstellbarem LED-Schaltblitz zum Nachrüsten. Der GP-Crono kann an
nahezu jedem Motorrad verwendet werden, entweder über das Signal
des elektronischen
Tachos oder per Hallsensor, ab 117 Euro
Details: POLO-Katalog 2008, Seite 574 |
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Stummellenker GP Light
aus Aluminium
Leichtgewicht für festen Griff,
geringe Folgekosten durch austauschbares
Lenkrohr
Preiswerter, durchdachter Stummellenker-Satz.
Lenkrohr und Klemmschelle sind zweiteilig gearbeitet, so dass nach einem Umfaller nur das
Lenkrohr gewechselt werden muss. Sechs Grad Neigungswinkel nach unten sorgen für
eine sportliche Sitzhaltung. Lieferung mit allen Anbauteilen und passendem
Werkzeug, einschließlich TÜV-Teilegutachten.
Passend von 41 bis 50 Millimeter Gabeldurchmesse
Pro Satz 125 Euro, Ersatzrohr 35,15 Euro
Details: POLO-Katalog 2008, Seite 738
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