Der neue Dunlop Sportmax Qualifier II:
Rennsport-Technologie für die Straße
Mit dem neuen Sportmax Qualifier II
präsentiert Dunlop einen innovativen
Multi Tread Supersport-Reifen, der all das bietet, was sich sportlich
ambitionierte Motorradfahrer schon immer gewünscht haben: höchste
Präzision, kurze Aufwärmphase und maximalen Grip gepaart mit
alltagstauglichen Eigenschaften
wie hoher Laufleistung, extremer Stabilität und maximalem Nassgrip. |
|
Bei der Entwicklung des
Sportmax Qualifier II legte Dunlop den Fokus vor allem auf extremen Grip
bei nasser und bei trockener Fahrbahn, auf hohe Stabilität und exaktes
Handling sowie auf exzellentes Feedback.
In den Gummimischungen der Multi-Tread Lauffläche des Jointless Belt
Hinterradreifens finden deshalb nicht nur ultrafeine Rußpartikel
Verwendung, sondern auch speziell auf die drei Laufflächenbereiche
abgestimmte Silica-Arten. Das CTCS (Carcass Tension Control System) mit
variabler Karkass-Spannung optimiert zudem die Aufstandsfläche und
verleiht dem Reifen vertrauenerweckende Stabilität sowie perfekte
Eigendämpfung, die das Fahrwerk spürbar entlastet.
Im Ergebnis glänzt der neue Sportmax Qualifier II mit Eigenschaften, die
bislang als unvereinbar galten: mit einer kurzen Aufwärmphase auch bei
niedrigen Temperaturen, einem breiten Temperaturfenster, exzellentem
Nass- und Trockengrip sowie einer tourensporttauglich hohen
Laufleistung. Kurz, der neue Qualifier II vereint auf optimale Weise
rennsportliche Performance mit straßenorientierten Charakteristika. Ab
dem 15. März ist der neue Dunlop Sportmax Qualifier II in folgenden
Dimensionen verfügbar:
130/70 ZR16, 120/60 ZR17und 120/70 ZR17 vorn, 160/60 ZR17, 170/60 ZR17,
180/55 ZR17, 190/50 ZR17, 190/55ZR17 und 200/50 ZR17 hinten.
|
