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Wer eine hochwertige Slip-on- oder
Komplettauspuffanlage für sein Motorrad sucht, der kommt an HPE nicht
vorbei – schließlich stehen die drei Buchstaben des Firmennamens für
„High Performance Exhaust“. Dies gilt natürlich auch für das jüngste
Produkt des Hauses, die HPE Slip-on-Anlage für Buell 1125 Modelle. Der
neue gewichtspotimierte Schalldämpfer mit ungeregeltem Katalysator ist
speziell auf die potenten flüssigkeitsgekühlten Amerikanerinnen
abgestimmt. Er wird nach neuesten Verfahren äußerst präzise gefertigt,
schließlich entspricht seine Produktion in vollem Umfang den hohen
Anforderungen des professionellen Motorsports. Als Werkstoff kommt
hochwertiger, korrosions- und säurebeständiger Edelstahl zum Einsatz.
Mit db-eater ist die Anlage dem „US-Original“ vor allem im wichtigen
mittleren Drehzahlbereich überlegen. Hier spannt HPE spürbar mehr Pferde
an. Wer die HPE Anlage auf dem Racetrack ohne db-eater nutzt, profitiert
über das gesamte Drehzahlband von einem Plus an Druck und Leistung. Die
EG-Betriebserlaubnis für die bassig und sonor klingende Anlage wird in
Kürze vorliegen.
Natürlich kommen auch Fahrer eines Buell XB Modells bei HPE auf ihre
Kosten. Zudem werden alle Kunden bedient, die eine Benelli, Bimota, BMW,
Ducati, KTM, Moto Guzzi, Moto Morini, MV Agusta, Suzuki oder Triumph ihr
eigen nennen. Der italienische Hersteller, der unter dem Namen Tubistyle
auch besonders leichte Auspuffanlagen für Maserati, Ferrari sowie
Lamborghini fertigt, produziert seit geraumer Zeit auch für die
Motorradindustrie. Er zählt zu den wenigen Anbietern, die neben Inox
auch den Werkstoff Inconel verarbeiten, der bei Krümmern von Formel 1
Wagen zum Einsatz kommt. Die Erfahrungen, die das Unternehmen in seinen
zahlreichen Rennsportaktivitäten sammelte, fließen nahtlos in die
Auspuffentwicklung für die Straße ein. |
