Selbst der robusteste Evolution oder Twin Cam
V-Twin kann im hohen Alter einer Generalüberholung bedürfen. Und weil
Originalität und Qualität durch nichts zu ersetzen sind, gibt es bei
Harley-Davidson das Engine-Remanufacturing-Program.
Der Kunde muss sich um nichts kümmern, denn der Dealer übernimmt die
komplette Abwicklung der Überholung: den Ausbau des Aggregats, die
Verpackung, den Versand und den Wiedereinbau des frisch überholten V2.
Die Spezialisten bei Harley-Davidson ersetzen nicht einfach nur einige
verschlissene Teile, sondern begutachten und überholen das komplette
Triebwerk – alles nach den strengen Original-Spezifikationen der Motor
Company. Zudem erhält der Kunde auf den überholten Motor eine Garantie
von zwölf Monaten.
In eigens dafür hergestellten Boxen verschifft der Händler den Motor per
Kurierdienst in das Harley-Davidson Werk in Wisconsin, USA. Im Werk
zerlegen Spezial-Teams den V2 und sortieren und reinigen seine
Komponenten, damit sich Beschädigungen leichter entdecken lassen. Nur
Bauteile, die weiterverwendet oder überholt werden können, kommen erneut
zum Einsatz. Zylinder, Köpfe, Gehäuse und Ventildeckel erhalten ein
neues Finish, Spezialisten überarbeiten die Zylinderköpfe inklusive
aller Dichtflächen. Es folgt die Vermessung der Zylinder, die anhand der
neuen Kolben auf das entsprechende Übermaß aufgebohrt werden. Neue
Kurbelwellenlager, Kolbenbolzenbuchsen, Anlaufscheiben und Kurbelzapfen
treten ihren Dienst im neuen Herzen an.
Nach dem Zusammenbau des V2 absolviert er einen Testlauf samt
Öldruck-Messung und Geräuschprüfung. Im Spezialcontainer tritt das
Triebwerk dann die Heimreise über den großen Teich an – frisch gestärkt
für neue Aufgaben.
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