|
Erstmals stellt
HOREX auf der Dortmunder Frühjahrsmesse aus. Die Besucher in den
Westfalenhallen können das Motorrad mit dem neu entwickelten 1200er
Sechszylinder-Motor vom 1. bis zum 4. März „live“ in Augenschein nehmen.
Nachdem bisher die Entwicklung mit Prototypen vorangetrieben wurde,
beginnt nun die Produktion in der Augsburger Motorradmanufaktur.
In Dortmund wird das serienmäßige Roadster-Modell erstmals gezeigt. Die
1200er soll nur der Anfang einer HOREX-Modellfamilie sein, die mit dem
Sechszylinder-Aggregat und hochwertigen Komponenten in der Oberklasse
mitspielen soll.
Damit kehrt ein großer Name des deutschen Zweiradbaus in die
Motorradlandschaft zurück. Seit den 20er Jahren gehörten HOREX-Maschinen
zum Straßenbild. Nach dem 2. Weltkrieg wurde die HOREX Regina in 60
Länder weltweit exportiert. Dennoch endete 1956 die Motorradfertigung
und schließlich ging das Unternehmen 1960 im Daimler-Konzern auf. Die
Rechte am Markennamen lagen seitdem unter anderem bei Friedel Münch, der
mit der HOREX 1400 TI einen Neustart versuchte.
Im Sommer 2010 begann die Geschichte der neuen HOREX GmbH. Mit Clemens
Neese, Hennes
Fischer, Klaus-Peter Schäfer, Rainer Markert, Thomas Bischof und Tilman
Schäfer haben sich inzwischen prominente Namen aus der Motorradbranche
zusammen gefunden, um HOREX als Zweiradmarke wieder zu etablieren. Der
Unternehmenssitz ist in Augsburg. Dort soll in Kürze auch die
Serienfertigung beginnen.
Die Motorradfans in Dortmund können die neue Oberklassenmarke in Halle 3
am Stand Nr. 356 zu finden. In der Halle stellen unter anderem auch
Honda, Ducati, Triumph, Suzuki, Kymco und Hyosung aus. |
