Die Honda CRF250L
ist eine attraktive, alltagstaugliche Enduro, die in zweierlei Hinsicht
glänzt: mit pfiffiger Mobilität und leichtem Handling bei
Asphalt-Einsatz sowie mit purem Offroad-Spaß bei Ausflügen in leichtes
Gelände. Die Neuentwicklung treibt ein moderner, flüssigkeitsgekühlter
249 cm3-DOHC-Einzylinder-Motor
an. Der Stahlrohrrahmen ist mit Upside-Down-Gabel sowie Pro-Link
Hinterradaufhängung und Aluminiumschwinge ausgestattet. Honda schließt
damit an seine Enduro-Tradition an, die in den 70er und 80er Jahren mit
der XL250S, das erste Großserien-Motorrad mit Vierventilkopf, begann und
mit der XL-Familie erfolgreich fortgesetzt wurde.
Die günstig kalkulierte CRF250L bietet ein hervorragendes
Preis-Leistungs-Verhältnis und überzeugt dazu mit niedrigen
Betriebskosten. Der Verkauf in Deutschland startet Anfang August 2012. |