Motorradtechnik Geenen aus Kempen am Niederrhein bietet die erfolgreiche
Z900RS von Kawasaki als individuelles Custombike an. Als Anregung diente
dabei die Z900RS Super4, die Kawasaki Deutschland 2018 beim Glemseck 101
und den 1/8-Meilen-Rennen bei der INTERMOT eingesetzt hat.
Rudolf Geenen, schon seit über 20 Jahren als Motorradhändler aktiv,
gehört seit 2017 zu den Kawasaki-Vertragspartnern. Kurz darauf begann er
mit seinen Söhnen Philipp und Max, die ebenfalls im Betrieb arbeiten,
Pläne für den Umbau der neuen Z900RS zu schmieden.
Wie beim Vorbild, der Z900RS Super4 von Kawasaki Deutschland, setzt das
Geenen-Team eine hochwertige Lackierung in Candytone Yellow/Green ein –
den 900Z1-Modellen von Kawasaki Anfang der 1970er-Jahre nachempfunden. Auf
dieser Basis entstehen nun zulassungskonforme Z900RS-Custombikes.
An der klassisch orientierten Variante kommt eine
wunderschöne 4-in-4-Auspuffanlage vom japanischen Edel-Customizer Doremi
zum Einsatz. Sie ähnelt nicht nur der Originalanlage der 900Z1, sondern
klingt auch ähnlich wundervoll rauchig und dunkel. Dazu wurden stilechte
Speichenräder von RF Biketech eingebaut. Die moderner ausgerichtete
Variante rollt auf Kineo-Rädern und atmet durch eine Auspuffanlage von
Hattech aus. Dazu kommen bei beiden Modellen diverse hochwertige Extras
wie spezielle Lenker, Spiegel, Blinker etc. Grundsätzlich kann man eine
individuelle Z900RS Super4 in Candytone Yellow/Green schon ab 13.990 Euro
bei Motorradtechnik Geenen erwerben.
Wer sich die Replikas vorab live anschauen möchte, der kann das nicht nur
in Kempen tun. Auch bei den Kawasaki Days (25. und 26. Mai 2019, Technik
Museum Speyer) werden die Custombikes sowie die „originale" Z900RS
Super4 vor Ort sein.
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