Start frei für das neue RACING SHOCK
OIL von MOTOREX. Das Hochleistungs-Dämpfer-Oel feiert Weltpremiere auf
der diesjährigen Swiss-Moto in Zürich (21. bis 24. Februar). Es
überzeugt mit hoher thermischer Stabilität sowie äußerst geringer
Schaumbildung und spielt seine Stärken sowohl auf der Rundstrecke als
auch im harten Offroad-Einsatz aus. Ein besonderes Highlight ist hierbei
die innovative MOTOREX 3D RESPONSE TECHNOLOGY. Sie ermöglicht ein
äußerst sensibles Ansprechverhalten und verhindert gleichzeitig den bei
Bikern gefürchteten „Stick-Slip-Effekt", das sogenannte
Ruckgleiten.
„Die von unseren Chemikern in Langenthal entwickelte 3D RESPONSE
TECHNOLOGY vereint sehr niedrige Reibwerte mit optimalem
Luftabscheideverhalten sowie maximaler Temperatur- und Scherstabilität.
Diese Hightech-Lösung hat sich bereits bei unserem RACING FORK OIL
hervorragend bewährt", erklärt Dr. Markus Kurzwart, Leiter
Forschung & Entwicklung bei MOTOREX. „Für den Einsatz in Dämpfern
ist es uns gelungen, diese Technologie nochmals weiterzuentwickeln und an
die speziellen thermischen Herausforderungen anzupassen. Das Ergebnis ist
beeindruckend: Das neue RACING SHOCK OIL meisterte die ausgiebigen
Testfahrten sowohl im Gelände als auch auf der Straße mit Bravour."
Hintergrund: Motorraddämpfer sind sehr hohen Temperaturbelastungen
ausgesetzt. Dies ist sowohl der kurzen Bauform und den daraus
resultierenden häufigen Dämpferbewegungen als auch der unmittelbaren
Hitzeabstrahlung durch den Abgasstrang geschuldet. Das neue MOTOREX RACING
SHOCK OIL liefert selbst unter diesen extremen Bedingungen eine konstant
hervorragende Performance ohne Viskositätsänderung.
MOTOREX 3D RESPONSE TECHNOLOGY: perfekter Dreiklang für Top-Leistung
Der Schlüssel für dieses neuartige Dämpfungsverhalten ist die spezielle
Molekularstruktur. Zug- und Stoßkräfte werden nicht mehr im „Ziehharmonika"-Verfahren
(Zick-Zack) abgeleitet, sondern auf einer Art „Gitternetzstruktur"
mit mehreren Ebenen. Dieser dreidimensionale Aufbau der neuen
Molekülzusammensetzung gibt der MOTOREX 3D RESPONSE TECHNOLOGY ihren
Namen.
Neben seiner hohen thermischen Strapazierfähigkeit bietet das neue RACING
SHOCK OIL zahlreiche weitere Vorteile. Die niedrigen Reibwerte
ermöglichen erstens ein ruckfreies Gleiten der einzelnen Bauteile und
minimieren das Losbrechmoment. Der Fahrer profitiert somit unmittelbar von
einem sehr sensiblen Ansprechverhalten. Von entscheidender Bedeutung ist
zudem das optimale Luftabscheideverhalten des Oels. Sowohl bei Befüllung
und Service als auch während der Fahrt verhindert es zuverlässig
Lufteinschlüsse, die sich negativ auf das Dämpferverhalten auswirken
könnten. Weiteres Plus: Selbst unter widrigen Bedingungen lässt die
Performance des Dämpfers nicht nach. Denn dank seiner speziellen Rezeptur
wirkt das neue MOTOREX RACING SHOCK OIL auch einer möglichen
Schaumbildung entgegen. Drittens sollte das Oel auch unter höchster
Belastung keine Schwächen zeigen. Hier kommt die maximale Temperatur- und
Scherstabilität des neuen Dämpfer-Oels von MOTOREX ins Spiel. Die
perfekte Harmonie dieses Dreiklangs sich zum Teil gegenseitig
einschränkender Eigenschaften ist die größte Stärke der MOTOREX 3D
RESPONSE TECHNOLOGY.
MOTOREX präsentiert das neue RACING SHOCK OIL auf der Swiss-Moto in Halle
1 C01. Bereits unmittelbar nach der Messe wird das fortschrittliche
Dämpferoel auch im Fachhandel erhältlich sein. Darüber hinaus
präsentiert der Schweizer Schmierstoffproduzent in Zürich zahlreiche
weitere Produkte aus seinem breitgefächerten Portfolio.
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