Die Legende Panhead-Chopper von "Captain America" alias Peter Fonda aus dem Kultfilm "Easy Rider"
Einzylinder-Verkaufsschlager 1914 Harley-Davidson "Silent Gray Fellow"
Dienstkrad der Texas Highway Patrol Harley-Davidson Model J, 1000er i.o.e. V-Zweizylinder-Motor von 1929
1340er Big Twin Flathead-Motor Harley-Davidson VLH von 1936
Top-Modell in den 1930er Jahren Harley-Davidson 1340 VLH "Flathead" von 1936
Ab 1936 zu neuen Ufern mit ohv-Motor Harley-Davidson 1000 Model E "Knucklehead"
Vor dem Chopper gab`s den Bobber Harley-Davidson Knucklehead "Bobber"
Hart aber gerecht Harley-Davidson "Panhead" von 1948 mit Springergabel und Starrrahmen
Komfort Glider Harley-Davidson Panhead "Duo-Glide" ab 1958 mit Telegabel und Hinterradschwinge
"more Power" - "more Speed" Ab 1966 gab es die "Shovelhead", erst mit 1200 ccm und ab 1980 bis 1983 mit 65 PS und 1340 ccm Hubraum
Harley-Davidson Sportster
Shovelhead-Chopper ab Werk Harley-Davidson FXWG 1340 Wide Glide von 1982
Shovelhead-Luxusliner Harley-Davidson FLH 1340 Tour Glide Classic 1982
Asphalt-Runner Harley-Davidson XR1000 Sportster von 1983
Meilenstein 1984 in der Harley-Davidson Modellgeschichte Die Softail mit Evo-Motor
Dreirad-Akrobaten Harley-Davidson Gespann von 1996
Klassisch und zeitlos schön Harley-Davidson Heritage Special von 1996
Sielberpfeil Harly-Davidson Deuce von 2000
Harley-Davidson V Rod von 2003
Highway-Glider Harley-Davidson 2003
Is die dick Mann Harley-Davidson Fat Boy von 2005
Harley-Davidson FLSTS Heritage Springer von 2003
Harly-Davidson Deuce von 2000
Harley-Davidson FLSTCI Heritage Softail Classic von 2003
Harley-Davidson Street Bob von 2009
Harley-Davidson Sportster XL883N Iron von 2011
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